La mezcla de bases de primer refino con las que está elaborado aporta unas cualidades perfectas a baja temperatura, con alta resistencia a la congelación, incluso en climas extremos. Su baja viscosidad a temperatura de trabajo permite reducir fricciones internas del motor, facilitando la operativa y el ahorro de combustible frente a los aceites SAE 15W-40. Aporta también un control muy alto del hollín en el cárter.